Lobamokkade rubriik

Seda nüüd jh pigem pean oma kuudiga hakkama saama. varsti varsti on vedru toas

Ja keevitus koht pole ka e-mailile vastanud.

Lennukit tuunisime Tootsime kaamera kinnituse, et saaks õuest filmi teha.

kõvamees olla tahan tellin uued talad

http://www.youtube.com/watch?v=1cmQdCXolVk 

vedrud sul lähima viie aasta jooksul tuppa kindlasti ei tule, tuppa nad ei tule enivei. Kõva mees sa ka olla ei saa, sest need asjad on ended

No ok läbi vedru toetus talla ikka suruvad need vedrud lõpuks. Siimul oli üks varuosa rull selline kus vedrud olid läbi surunud talast.

Autot hoida puukuuris, kus õhk läbi käib parem ikka ju, kui lageda taevaall?!

Peaasi, et niiskust ei oleks 

Tiit

Särab Viisnurk punune otse minu aknasse!

Kellegil Rapla-Tallinn vahelises piirkonnas E34 M50 karterit ei ole pakkuda? Tänane proovisõit lõppes koos sellega

Chulo, miks sa ta ära kulutasid?

Riho, hiljuti vist lendas jah paar korda viisnurgaga elukas Tallinna kohal aga see oli üks teine samasugune.

Testisin uut summutajat, aga raibe on nii madal, et kohe meelitab kive ligi. Tuleb karter koos õlivõtturiga vist ringi teha, see ripub ikka naeruväärselt madalal.

Kuivkarter?

Krt mõtlesin ka selle peale korra...

oeh sain masina normaalselt tööle jälle, õnnestus saada reisi peal olles tln-st 64km pärnu poole statoilist mingit jama kütet 20l. laksust peale tankimist autot enam käima ei saanud, peale mõningat mõttetööd lasin 15l küttet pensupumbaga sinnasamma tankla juurde maha ja tõin kõrval asuvast olerexist kankaga uue kütte ja sain turtsuva mootoriga lõpuks tln-as käidud ja kodu tagasi. kodus lasin nüüd lõpuks kogu kütte välja ja puhas küte ning filter kodus sisse ja mootor nurrub jälle

mine veel statoili et saab kvaliteetset kütet ...

Ei pole võimalik - kütusetrassis oli ju vana kütus- käima peab ikka minema.

jah korraks käivitus niikaua kui sain vöö peale ja tuled ette oli vaikus edasi ainult üksikud süttimised ... enne kui otsustasin kütust välja lasta, käis peast mõte läbi et kuis kurat koju saada 300km koduni veel ja kell oli juba umbes kesköö vastu esmaspäeva, selle käiamise peale oli kõige suurem hirm et aku saab tühjaks siis on hambad- võta bussi pilet hommikul ja saada see auto kus kurat. teenindaja pakus raha tagasi kui olerexi küttega masin käima turtsatas aga hing on täis juba selle jama peale ja keeldusin sellest viisakalt kuna vaja oli juba kiiresti tln jõuda (pidin tallinnast koera kutsika tooma naabrimehele)

huvitav et pentsupumba sõel oli kaetud mingi peenikese tuha taolise ollusega kuigi augustis sai just paak pestud ja uus küttepump pandud, vähemalt oli veidi seiklust ja õnnelik lõpp

Ei usu kunagi sellistesse kütteprobleemidesse. Solgi müümine on minuarust välistatud ,eriti nii suure tanklaketi puhul. Huvitav,et mul autod kõik solgi ära põletavad ilma mingi probleemita? See kütus nüüd selline ka olla ei saa, et üldse ei põle ja auto ei käivitu enam

Pigem lõi uus kütust mingi solgi paagipõhjast lahti, aga kui mees ütleb, et just puhastas paaki, siis ei tea midagi arvata. Kuidagi pidi see ju paaki saama.

Olen ka mina s***a saanud ning seda oma esimese E36-ga. Ei saaks ka paagi roostet süüdistada, kuna plastik paak. Mul läks too kord nii palju õnneks, et kuidagi lokutasin Tartust koju ära, kodus lasin selle pasa paagist välja, läks vene küte sisse ja paugupill jälle. Hiljem valasin solki korraliku küttega segi põllurallikatesse, minek oli sitem, aga vähemalt suurt kahju ei kannatanud.

no se lõunaosariikide vene 93 pole ka nüüd teab mis küte...

Ma pole sellega enam aastaid sõitnud, aga vähemalt käima läks ja sõitis.

täitsa p. avastasin et paremas suunatule ja udutule klaasis on mõra sees, pole mitte kuskile vastu sõitnud...

Mul peaks ühe fl stange küljes korralik olemas olema kui soovid. Vaatan homme täpsemalt üle.

Kas keegi veel on siin foorumis nina laksuga autot teinud üles ? sooviks pilte näha kuidas mida tehti.

Ise ikka kipun sedasi plaanima, et vajan teist rulli nina alates esiklaasi juurest siis.