Hüppa postitusse
E30 COMMUNITY
Airi L

BMW 318i Convertible 1992 M50B25 - Airi L

Soovitatud postitused

tns1

Need RS-i replicad tuleks kohe Kuusakoskisse viia :D Tee 5x120 ja valikut kohe ropult. Igasugu huvitavaid BMW enda originaalvelgi jne. Mul teoreetiliselt jäävad enda adapterid üle ka varsti, saaksid proovida, ühed Style3-d, Style 15-d, Ronal R9-d ja veel ühtteist ka proovimiseks. 17" vist küll hetkel midagi pole. :D

Muudetud , muutis tns1
  • Meeldib 1

Jaga seda postitust


Postituse link
Jaga teistel saitidel
tns1

Praegu need rattad teenivad end ümmarguste rõngastena, mille peal seda rümpa hea veeretada on :ipb-happy-smile:

Jaga seda postitust


Postituse link
Jaga teistel saitidel
Airi L

Toits kurivaim... :memeCry:

 

...aga jah, tee mis tahad, mina ei saa üle ega ümber laia randiga velgedest. Need on lihtsalt maailma parim leiutis. Teab keegi kui laia randi saab rullimata koobastega rullile taha ära mahutada ilma, et peaks midagi lõikuma või ulmeliselt ümber ehitama hakkama? Kas oli vist 9 lai? 

 

 

 

 

 

Jaga seda postitust


Postituse link
Jaga teistel saitidel
tns1

Oleneb velje ET-st. pre-facele läheb taha ET0 ja isegi miinuses ET alla kerge vaevaga, faceliftil asi natuke kehvem. Laius otseselt randi suuruses rolli ei mängi, aga ilma suuremate modifikatsioonideta üle 9,5" laia velge alla ei mahuta, sellisel juhul peabki juba ET0 vms olema, 9" läheb suht lihtsalt. 

Muudetud , muutis tns1
  • Meeldib 3

Jaga seda postitust


Postituse link
Jaga teistel saitidel
Airi L

Kuna ma olen juba nii vana (Kert ütles), siis panen vahepeal mõned asjad kirja, muidu läheb meelest ära. Ühesõnaga peale sellist vapustavat Eesti suve avastasin üks päev, et autos on täiesti arvestatav bassein. Põhjavaip oli sama märg nagu mõne mehe unenägu peale suuremat Instagrami ringi. Anyway, peale paariminutilist auto jõllitamist ja agooniahoo üleminekut  marssisin tuppa ja teatasin tähtsal häälel, et davai kus kõik tööriistad on, ma tõmban bemmi nüüd laiali ära. Endalegi suureks üllatuseks ei pidavat mul siin majapeal ühtegi vajalikku instrumineti olema. Õnneks meil on Fesarisse tehtud mõnede diagnoosiga-rullikate-omanikega ühine mölanurk kuhu on hea suuremas paanikahoos peale lennata ja muresid kurta. Niisiis tuligi härra Tiit isiklikult enda tööriistakohvriga minu juurde ja ma siis kukkusin igast kruve ja muid juppe küljest ära keerama. Peale kahte tundi, kümne erineva eriti värdja poosi, umbes viiekümne roppsõna ja muu jama oli mul see vaibanarts käes. Siis selgus, et tühipaljas vaibakuivatamise üritus muutus projektiks: keevitame-põhjas-augu-kinni-ja-nühime-muud-kohad-ka-maasikaks. Mingi päev viisin auto tuttava juurde, kes augu kinni keevitas ja ülejäänud pindmise roostekirme viitsis maha nühkida. Tööjuures segasin kokku kõige tummisema rasketehnika jaoks mõeldud pinnavärvi millest sai mitu kihti põhjale määrida. Kogu kompotist ei puudunud ka mastiks ja kerevaha ja muud toredad möginad. Nädalavahetusel libistasin ennast sujuvalt jälle tööjuurde garaazi ja toppisime sõbraga selle vaiba tuppa tagasi. Mõned kruvid jäid muidugi üle millegi pärast. :ermm:

 Kuna katusetihendid on aastatega pirtsutama hakanud ja ma ei leidnud netis ühtegi asutust kes suudaks tihendite näol custom lahendust pakkuda siis nüüd on seis selline, et tõmbasin autole peale katte, mis katab ära ainult katuse ja aknad, poolkate siis v midagi. Hetkel on tuba kuiv ja meel on hea. 

 Esistangel on ka küljes nüüd need kaks palstikust katet mis ennem tellimata jäi. 

 

Kui aega saan, siis proovin lähitulevikus udutuled eest ära võtta ja uued klaasid ette panna. Vedelevad teised juba pea aasta mul siin toa nurgas.

A ja btw auto tuleks üle lakkida.:memeErr: 

 

 

21105517_10209318990162759_7469510433940298267_n.jpg.4b00b6e3d1e274db265f4af4d7fa78c3.jpg21106490_10209318987762699_6063774374719266931_n.jpg.6dbe4b995b1489e836e0a98ded437468.jpg21150189_10209318987722698_2955621827934709130_n.jpg.1d7c5281c781d4a6cc20396c5e426bf4.jpg21231572_10209318987682697_3802398119281165804_n.jpg.279cb8b07290cc44a3b6dfc7efd166d8.jpg

Enne vaiba tagasipanekut. 

21192441_10209318987802700_374762169079994485_n.jpg.be362637d800cb71f5272b6148b54668.jpg

Härra Rait Lemberi driftiautost tegin ka pildi. Kasutatud on peamiselt Opeli ja BMW juppe.

21150361_10209318991322788_7106772609335958476_n.jpg.55a4af5dc47715b434e7befad0644ff5.jpg

 

  • Meeldib 1

Jaga seda postitust


Postituse link
Jaga teistel saitidel

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Kommenteerimiseks pead sa olema registreerunud kasutaja

Loo konto

Loo kasutajakonto meie foorumisse. See on lihtne!

Registreeri uus konto

Logi sisse

Sul juba on konto? Logi siit sisse.

Logi kohe sisse


×

Oluline teave

Oleme salvestanud sinu seadmesse küpsiseid, et aidata seda veebilehte paremaks muuta. Sul on võimalik kohandada oma küpsiste seadeid, vastasel juhul eeldame, et nõustud nendega. Kasutustingimused & Privaatsus