M40 b18

hea m40 tegelikult liigub suht okeilt, korralik nukk kaanetöö ja peaks olema  selline pill mis teisega ka kiuksu teeb

Hetke seisuga asi sellest kaugel ikka, julgen tõdeda et 205 laia rehviga saab kiuksu ainult siis kui 6k pealt esimesega lähed.

no siis onvaja ennem kone korda teha kui tuunima hakata.

M42 nukka ei pane sinna mingi väega, kuna ühel on neid üks ja teisel kaks, hoopis erinevad lahendused. Sisselase ka tänu portide eri kujule ilmselt ei sobi. Ei tea, kust see info üldse, et nii saab. 

Esimene asi mineku parandamisel oleks veenduda, et sul on kõik korras. Eriti nukk/nookurid, hüdrokad ja jagaja. Tiksuv ja kulunud nukaga mootor ei liigugi. 

Kõige odavam lisa hp/eur suhe (mootorit vahetamata) on ilmselt turbol, tugevusvaru mootoril päris asjalik. Ka 0,5 bar annab väga tubli lisajõu. Ülevaatusel võib probleeme tulla. 

Kõige lihtsam viis minekut korrigeerida on ülekannet muuta, mis on samas M40 autodel juba suht suur.

Tegin kunagi oma ühe M40b18 nii ära, et paigaldasin M43 nukkvõlli ja sealt ka rullnookurid. Samaegselt oli ka mul teine auto m50b20 mootoriga ja see M40 käis kordades paremini edasi.