Hüppa postitusse

BMW 330iTurbo Coupé -89.a. "Road To 1000hp"


Turbiin

Soovitatud postitused

tänud! oleks vaja räigelt stretchi rehvi peale :D

nüüd mõneks ajaks autost eemal. arvatavasti tulevad ka

nende velgede peale Yokohama S.Drive'd (Shitty Drive? :lol: )

õnneks on väga head rehvid, pidamist ka kõvasti :)

Värvikoode ei tea kohe öelda peast aga tegu pärla värvidega

Kui tahad, võin välja otsida õiged koodid :wink:

Kommentaari link
Jaga teistel saitidel

  • 11 kuud hiljem...
  • 2 kuud hiljem...

vabalthingavana see mootor suurem asi pole aga lumepeal sõitmisest ei tule midagi välja

kuna väänet on sedavõrd palju, kohapealt liikumine on peaaegu et võimatu :D

Sai sis talvekad taha alla keeratud, et saaks autot liigutada ja vajadusel kasvõi garagest

välja ajada nii, et pärast sisse ka saaks, suvekaga oli võimatu liikuda 5cm eriti kohalt võtta.

155911_378798958874578_955533283_n.jpg

12224_378798962207911_979980304_n.jpg

Kommentaari link
Jaga teistel saitidel

  • 5 kuud hiljem...

Sillakooslus aastaks 2013:

Ees:
* BC Coilovers BR-Type + E30 51mm püstakud
* E36 5x120 rattalaagrid
* Brembo pidurisuportid + Ferrodo FDS998
* 330mm pidurikettad Brembo

Taga:
* E34 M5 tagasild
* Brembo 300mm piduriketas
* Pidurisuportid veel teadmata ja klotsid samuti.


Mootori kohapealt plaanimuutus ja uued jupid lauapeal, puudu nipet-näpet veel.
Uus kooslus:
CP-Pistons 86mm kolvid
Carrillo 135mm kepsud
ACL Race saaled
PPF Cooper ring kaanetihend
280/280 10,4mm 
Supertech +1mm klapid
Supertech meh. tõukurid
VAC 12000rpm klapivedrud
Klapipesad hetkel teadmata, vaja oleks kõrge pöörde jaoks mõeldud asju
pöördun kindlasti windorfi selle küsimusega ja arvatavasti läheb kaas ka sinna.
Arvatavasti tuleb ka dry sump aga ei oska veel öelda kas sellel aastal
jõuab niikaugele selle süsteemiga.

Seniks aga päikest kõigile!  ;)

Muudetud , muutis Turbiin
Kommentaari link
Jaga teistel saitidel

Seoses uute sildadega jäävad üle vanad sillaosad:
Püstakud koos e36 rattalaagritega (3a sõitnud) ja bilsteini amortide ning -60 madaldusega. Piduriketas on E36 M3 315mm. Ilma supportiteta aga vahejupid saab kaasa.
Tagasild suurte laagrite, e36 rummude, pidurisuportite ja piduriketastega. Sõidetud 3 aastat. Kaasa saab 1a sõitnud reguleeritavad Konid.

Täpsemalt saab küsida PS teel.

Kommentaari link
Jaga teistel saitidel

  • 1 aasta hiljem...

Uus sillajuppide kompott hakkab enamvähem kokku saama...

DSC_1016.JPG

 

DSC_1014.JPG

 

Stabikas ja uued kondid millega peaks rajal hakkama küll saama. Tegu UltraRacing'u 23mm stabika ja Password JDM kontidega.

 

DSC_1019.JPG
DSC_1018.JPG

 

 

 

Samuti uued veljed uute rehvidega.
Velgedeks on MKmotorsport I mis on ees 8,5" lai ja taga 10" ning diameetrilt 17"
Rehvideks sai valitud ette Yokohama S.Drive 235/40 ja taha Pirelli 285/40.

DSC_1030.JPG

 

DSC_1034.JPG

 

Kuna omal ajapuudus koguaeg ja 90% autost eemal, sis edasi ehitab seda autot tartu VKM.

Cheers ja vaatame mis sellest välja tuleb ;)

Muudetud , muutis Turbiin
Kommentaari link
Jaga teistel saitidel

Proovisin ka selliseid suporteid ette paigaldada, kuid sellise veljega (randiga 8,5" lai) ei mahu kahjuks e30-le alla. Põhjuseks on flantsi kasutamine, et kodara sisemine külg vastu suportit ei läheks ja selle tagajärjel jääb velg koopast liiga välja.  Või on nendel MK-del suurem ET, mis koos flantsiga on e30-le sobiv? Mis auto kettaid kasutate?

Rehvid on minu hinnangul e30-le veidi laiad ja kõrged saanud. Sellise komplektiga peaks olema kas m3 tiivad või tugevalt modifitseeritud koopad.

 

Rullitud koopad, 10x17 veljed ja 245/35 rehvid tagumisel teljel  näevad välja sellised:

IMGP2902_zps6c60269c.jpg

 

Aga ettevõtmine on vägev ja minu poolt edu.

Kommentaari link
Jaga teistel saitidel

Koopad lähevad kõvastilaiemaks, kõigepealt proovime need 285'ed ära mahutada, kui asja ei saa
sis on 255 ka päris hea valik. Esitiivad tehakse ka vastavalt rehvi/velje kooslusele laiemaks.
Eks lähemalt kirjutan ja lisan pilte kui infot rohkem koos piltidega muidugi  ;) 

Ülevalpool on mainitud kõik jupid mis esisilda lähevad  :lol:

Kommentaari link
Jaga teistel saitidel

  • 2 nädalat hiljem...

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Kommenteerimiseks pead olema registreeritud kasutaja

Loo konto

Loo konto meie foorumisse. See on lihtne!

Registreeri uus konto

Logi sisse

Sul juba on konto? Logi siit sisse.

Logi kohe sisse
×
×
  • Loo uus...

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus