jyrxixx

tere.
Kas veel alles ?
Ja KUi siis umbes mitu cm on turust kinnituse alla kohta :
Pariamat Jüri

Müüdud !! Lukku !!

Broneeritud 22-ni ...

Niii... auto endiselt alles...

2 nädala jooksul võiks keegi ära viia... Foorumlastele hinnaks 850 e ....

Kui ei siis läheb varuosadeks ...

: 2,7 komplektne mootor ca 250 e ...

260 kast koos tutika siduriga ja anduritega : 200 e

sortsifter komplekt koos tutikate pukside ühenduste värkidega 80 e

esimesed elektriaknad tehase toonklaaasiga 150 e

esimesed udukad pre face . 100 e

beez salon 50 e

ketasild 150 e

differ ( suure korpusega ) 40 e

Korralikud stanged kapotid uksed , tutikad tuled jne ....

Eix 22

auto on dokumentide järgi 323 ...

tehnika on 325 e .. ehk 2,7 l mootor ( rahvakeeli ka 327)

Erxx

Arvad et ma ei tea et vöörandamis keeld ?

Selge sõnaga kirjas et dokumentidega jama ... kellel huvi siis räägin ka pikema stoori ...

Projekti autoks sobib ta inimesele kelle endal kupee kerega isend olemas aga kere otsas... nr ümber visata ja saad sileda 30 endale...

Paneks müüki siis oma "projekti" ... Auto ennem minukätte jõudmist värvitud, igati sile pill ( va esi tiiva ääred mis vaikselt rooste kisuvad )

Aastaks on tal 83.... mootor on 2,7 e ... 90 kw.... mootoril uus õli , küünlad, filtrid sumpa tihendid , jagaja kaas, rootor jne .. käivitub igast asendist..

Kuna autol on dokkidega jama siis läheb müüki nii nagu ta on ..

Hetkel sisu on väljas.

Tõsisele authuvilisele on se hea projektikas...

http://auto.motors24.ee/vehicles/362648-BMW-327-1983.aspx?pg=0&sort=paid

Paku ise hinda !!

Parimat Jüri .

Nii naljakas kui se poleks oli mul sama häda... Eelmine nädalavahetus sai klappe reguleeritud nii umbes 5 ndat korda ja tulemus oli ikka sama. Peale küünalde vahetust aga kadus probleem ... ei oska küll õelda kuidas se võimalik on aga peale küünalde vhaetust on mootor vaikne

Enam poel auto müügiks !! Teema lukku !!

8)

up !! ..

Traditsiooniline vöörandamis keeld !!

uhke värk .. juba 2 huvilist.. hmmm ei tea kuidas seda tungi peatada..

Tere.

Paneks müüki siis oma projekti auto.

Paberites kirjas 323 84 a ( reaalselt 325 e )

Auto on 2 a tagasi üle värvitud, kena ja viisaka välimusega.

Südameks on tal 2,7 eta mootor ( 90 KW ).

Interjöör : Kreemjas beez... Esistmed istmed klassikaliselt kulunud kuid selle eest stiilsete maxima istmekatetega.

Veljed rehvid : 14 sed originaal plekkveljed, samamoodi Maxima ilukilpidega.

Viimased tehtud tööd : Uus sillatala, lambda toodud ette moootripoole, uued küünlad, jagaja kaas , kasti andurid, shortsifter jne..

Lisa varustus : El aknad , EL peeglid , kompuuter ( Tüüpiline lae check controll) , tagumine iste peatugetega ja käetoega, ruloo kardin tagumisele aknale, suure korpusega differ ja ketastega tagasild.

Pilte : http://fotoalbum.ee/photos/jyrxixx/82554137

Hinnaks oleks 1000 euri ! ! (kuna dokkidega pisikesed probleemid, siis ka vastav hind )

Igati viisakas isend, kahju on müüa, kuid antud majanduslik olukord nõuab seda lüket

Lisaküsimusi võib julgelt esitada telefonil : 53427220

Nooo koguneb .... satun täppselt seehetk platsi... astub läbi !!

mootri vahetusel abimeheks mahub neerude ja radika vahele

http://fotoalbum.ee/photos/siim768/83032293/

56723345

Mis hinnaks võiks olla ??

Terv.

Sai siis 2010 ka endale esimene (korralik) rull toodud.. ostsin ta tallinnast.. Kuulutuses seisis uhkelt et 323... Praeguseks selgunud et tegu hoopis 325e ga... ( 2,7 mootor, 51 mm püstakud, jne ) Ajalugu on kahtlane antud isendil ... Dok on siiamaani 323.. ja LKF annab antud vin koodiga 6 pauku .. neist viimane oli 2004 tagant otsasõit.( siis maksti autoeest 17 k välja .). Nii et siit abipalve.. kui keegi on seda pilli näinud/ teab sellest midagi v tunneb ära numbri siis ootaks mingit infi masinakohta !!

http://fotoalbum.ee/photos/jyrxixx/sets/1130943